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提高两箱体接合面和各配合面的加工精度

发布时间:2017-10-13  浏览量:0 次

随着起重机减速器行业强劲势头的彰示,其产品的应用范围也得到了进一步的拓展。中国电动滚筒网认为,在持续火热的起重机减速器应用热潮中,对其运行中更常见漏油故障的击破是必然的,这就要求广大终端用户必须加强这方面预防及处理能力。提高两箱体接合面和各配合面的加工精度,防止箱体变形;另外还要做好保养工作,经常检查和疏通减速器的通气孔,油量适当,检修检修箱体剖分面,变形严重则更换;清理回油槽,紧固螺栓。
考虑起重机各机构的工作特点、传动范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,其特点为:1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
  2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比,相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。
  3)效率高、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显著降低。
  4)采用多级数,减少单级速比,可拉开中心距、降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。

 



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